由于奥迪产物线定名的诊疗，这次在广州车展亮相的一汽奥迪全新A5L，现实上就是奥迪A4L的继任者。在翌日，这款车也将是奥迪品牌中型豪华轿车的主力。

固然是A4L的继任者，但全新奥迪A5L，展现出了多数的变化。回来一句话，就是新车变得更年青、更有科技感，而且中枢实力也提高了不少。那么，濒临翌日变数很大的豪华主流车市集，全新奥迪A5L还有莫得竞争力？是否依旧值得买？今天，咱们就先来探究一下。

第一、更年青化的联想，你以为咋样？

奥迪在换装新一代联想之后，市集层面的挑剔评价不一。

有东谈主认为奥迪终于反馈过来了，运行剿袭“电感”联想，这是在向行业主流迫临。

也有东谈主认为，奥迪的新一代联想作风变得相比吝啬，而且即等于全新A5L这么的燃油车，看起来也很像新能源车，反而失去了奥迪的特点。

其着实笔者看来，对于奥迪这些豪华品牌的联想变革，全球在初期多若干少齐会有一些不稳妥的情况。在稳妥之后，全球也齐能看得惯了。毕竟，奥迪的四环车标在那边摆着。

跟着全新A5L的亮相，笔者也对这款车的外不雅联想进行了一定的规画。

有东谈主说新车的前脸很像奇瑞风浪A8。仔细看的话，全新A5L的轮廓与前者固然有一些不异，但奥迪的作念工精采历程，倒也不是十几万的奇瑞风浪A8能比的。

这么说吧，看网图，两款车可能有些不异；但看到实车之后，互异甚大，不得不感叹豪华品牌如故豪华品牌。

只是在尾部，全新A5L的联想果然与行家帕萨特Pro等集团内的B级轿车有些访佛。对于这小数，我以为这是行家集团的老问题了。非论是B8期间如故B9期间，奥迪A4L与帕萨特、迈腾，如故有几分不异度的。

天然，由于A5L是纵置平台，是以它的前悬更短、前轮拱到前车门的距离更长，是以整车的姿态看起来会更安详、修长一些。

第二，内饰尚未公布，但可参考国外版

由于在这次广州车展上，一汽奥迪只公布了全新A5L的外不雅联想，内饰仍然处于掩饰情景。是以，咱们只可简略参考一下国外版的全新奥迪A5 Avant和A5 Sedan等车型的内饰。

那么从中控台的举座联想来看，新车将与帕萨特Pro、迈腾B9等车型保捏梗概访佛的联想决议，以三屏互动体系来“问候”中国智能新能源汽车。

据悉，国产全新A5L不单是会搭载三联屏，同期还围剿袭一汽行家与华为相助的智能化系统。届时，全新奥迪A5L也将会成为首款搭载华为智能体系的传统豪华品牌B级轿车。

除了诱惑东谈主眼球的屏幕以外，新车的举座内饰联想如故相比高等的。新车的内饰联想，可能不如国产高端新能源轿车那么节约通透，但从材质和作念工来看，奥迪的品性依旧在线。而且新车还把车灯和后视镜的调理按钮区域树立在主驾门把手位置，东谈主机工程学优化更好，细节使用体验会有所增强。

天然，全新A5L动作一汽奥迪引入的国产版车型，也进行了加长不断。只是在当今，咱们仅了解到新车的简略尺寸参数为“长度接近5米、轴距达3米级”。可以预思的是，新车会有相比广博的空间，在豪华B级轿车市集领有可以的卖点。

第三，新车的中枢品性，进展奈何？

全新奥迪A5L将剿袭MLB平台进阶而来的奥迪全新的PPC平台，同期搭载第五代EA888（EA888 Evo5）发动机。

从这些信息来看，新车的驾控进展和收场进展预测会有所提高。

PPC平台在悬架方面，陆续搭载前五连杆（其实就是解耦双叉臂）、后多连杆悬架。此外，奥迪的悬架调校功底一直齐很可以，再加上新车预测会搭载自稳妥主动悬架系统，是以对全新A5L的操控性能，笔者充满信心。

中枢能源方面，新车当今还是细目，将搭载第五代EA888发动机，而况PPC平台还可以兼顾MHEV轻混系统。笔者认为，一汽奥迪可以针对国内用户的需求进行戒指地诊疗。

比如在当今，因为轻混系统的可靠性问题，国内不少毁坏者对奥迪轻混车的信心不是太高。是以在落地全新A5L的时期，可以探讨去掉轻混结构。

至于第五代EA888发动机，它的技巧含量很高。VGT可变截面涡轮、500Bar高压喷射、水冷中冷器等技巧齐将搭载。而在性能方面，当今这台2.0T发动机依然适配多种功率，从110kW、150kW再到200kW致使是250kW齐有涵盖。

笔者预测，国产全新A5L的主销车型将会搭载150kW版块，而250kW版块可能会搭载于性能版车型上。临了，笔者也作念出了一个小小的预测，那就是跟着全新A5L上市后，一汽奥迪可能会引入“AudiSport”高性能品牌，也就是咱们常说的“S版”。

毕竟在当今，北京飞驰还是落地了AMG A35、华晨良马也落地了M PERFORMANCE，要是一汽奥迪再不引入S版的话，可就要落伍了。

结语：

其着实临了，咱们也能看出，一汽奥迪全新A5L的轮廓产物实力如故挺能打的。品牌实力摆在那边，再加上彻心刺骨的升级换代，而且新车基本上莫得波及到毁坏者的雷点。是以，唯惟一汽奥迪的订价牛逼，那么全新A5L依旧可以不愁卖。那么，诸位以为新车订价若干合理？